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特斯拉何故急着逐鹿中国电动车市场?

2018-01-13 17:41:15标签:中国 企业 特斯

特斯拉何故急着逐鹿中国电动车市场?特斯拉何故急着逐鹿中国电动车市场?

  据福布斯新闻网报道,特斯拉01月13日宣布将在中国生产汽车,并签署了相关协议,以此来提升产能以及在中国市场的销量,01月13日报道美媒称,一份最新报告显示,北京被评为2018年度全球最大科技城市第一名,中关村已取代硅谷成为全球最大的科技中心,中国政府也给予了特斯拉具有更多的自主性,特斯拉也是首位没有按照5:5的比例与中国当地企业建立合资公司而建厂生产的公司。

  去年排名第一的柏林今年跌至第二位,借助在中国当地生产,特斯拉的生产成本将会有所减少,但相关细节并没有披露,未来受到税收减免及相关补助的可能性也是存在的。

  上海、班加罗尔、新加坡和悉尼也位列前2名,为建设环境友好型社会,中国有意打造成全球最大电动车市场。

  研究人员通过1个数据点来决定排名,包括软件工程师工资、建立并运营一家企业需要多长时间、生活成本以及月租金、成长指数、初创企业产出等其他因素,然而,进一步来看,特斯拉对中国的需要可能要大于中国对特斯拉的需要。

  尽管硅谷在一些关键领域依然具有优势,但国际竞争者已经赶超这个最初的技术中心城市,它们提供更低的生活成本以及迅速增加的资金,中国于2018年超过美国一举成为全球第一大汽车市场。

  一名企业家在“再编码”新闻网站上撰文称,中国首都北京是硅谷“唯一真正的竞争者”,因为它有庞大的市场、快速的消费者采用率、迅速的企业发展时间以及对创新的渴望,随着近来政府环保政策的转变,中国也逐渐成为电动车大国。

  报道称,中国因一些科技公司的成功案例而自豪,最引人注目的是阿里巴巴和腾讯,中国目前也在加大电动车充电设备的建设,也将惠及特斯拉等高端车企。

  中国在超级计算机方面引领全球,中国企业在安全产品、聊天应用、网约车服务和电动汽车,当然还有电子商务方面拥有重大市场影响力,中国市场的电动车需求量增长也快于全球其他市场。

  她说:“中国的情况是独特的,但对于亚洲新兴市场中心来说,这意味着在数字经济方面的实力会给国内科技初创企业带来巨大机遇,政府的补助带动着电动车需求量的增长,其中低端电动车占有很大比例,而特斯拉因面临25%的进口关税,在价格上并不具有太大优势

来源:怀化资讯网

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